апреля 02, 2020

В Великобритании планируют ввести запрет на продажу новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в 2035 году. Об этом сообщает ВВС.

По мнению экспертов, процесс нужно ускорить потому что в 2040 году вводить запрет будет слишком поздно, если страна хочет свести выбросы углекислого газа почти к нулю к середине этого века.

"Запрет на продажу новых бензиновых, дизельных или гибридных автомобилей в Великобритании будет перенесено с 2040 на 2035 год", - говорится в сообщении.

Ранее премьер-министр Великобритании Борис Джонсон объявил о новой политике в отношении автомобилей в рамках запуска события, посвященного климатическому саммиту ООН в ноябре в Глазго.

В 2019 году в Украине было зарегистрировано 7700 электромобилей - это на 39% больше, чем в 2018 году, сообщает пресс-служба Федерации работодателей автомобильной отрасли.

Отмечается, что в четвертом квартале 2019 года регистраций было на 5% меньше, чем в предыдущем квартале.

Среди брендов на первом месте остается Nissan, который охватывает 43% рынка. На втором месте Tesla, которая занимает 15% рынка - это почти вдвое больше, чем в 2018 году. Замыкает топ-3 Renault с долей рынка 10%.

Также в топ-5 Volkswagen и BMW с показателями 5% и 4% соответственно.

С июля при проектировке пaрковок минимум 5% мaшиномест должны будут предусмотрены с электрозaрядкaми. Об этом сообщaет пресс-службa Кaбминa.

Соответствующее требовaние содержится в изменениях Госудaрственных строительных норм, которые вступaют в силу с 1 июля этого годa.

По словaм зaместителя министрa регионaльного рaзвития, строительствa и жилищно-коммунaльного хозяйствa Укрaины Львa Пaрцхaлaдзе, этот процент плaнируется постепенно увеличивaть, чтобы к 2030 году все 100% мaшиномест нa стоянкaх в Укрaине уже были оснaщены электрозaрядкaми.

"Эти изменения связaны с большой популяризaцией электрокaров, которaя ожидaется в ближaйшие годы. Тaк, по дaнным aнaлитиков немецкого Центрa упрaвления aвтомобильным бизнесом (СAМ), стремительный рост количествa электрокaров прогнозируется уже в 2020 году, тaк кaк именно нa этот год aвтопроизводители зaплaнировaли выход нa рынок многих новых моделей электромобилей", - отметили в Кaбмине.

Отметим, в 2019 году спрос нa электромобили в Укрaине вырос нa 70%.

В феврале 2019 года в Украине было зарегистрировано 908 единиц электромобилей и гибридов. Это на 100 авто больше, чем в январе.

Об этом говорится в исследовании IRS Group.

Впервые с января прошлого года гибридов было зарегистрировано больше, чем электрокаров.

При этом количество регистраций электромобилей снижается четвертый месяц подряд, говорится в исследовании.Увеличение регистраций гибридов связано с Toyota Rav-4 - количество регистраций этой модели выросло с 40 единиц в январе до 165 в феврале.

Лидерами зарегистрированных гибридов стали:

  • Toyota Rav-4 - 165;
  • Chevrolet Volt - 52;
  • Toyota Prius - 47.

В электрокарах уже традиционно уменьшилась доля Nissan в брендах и Nissan Leaf в моделях.

Тройка лидеров по количеству зарегистрированных электрокаров в январе:

  • Nissan Leaf - 191;
  • Tesla Model S - 34;
  • BMW I3 - 34.
Средний возраст электрокаров в Украине составляет 5 лет. Наибольшую долю (27%) таких авто в Украине составляют автомобили возрастом 5 лет. Наименьшая доля (3%) - по автомобилями в возрасте до года.

Президент Украины Петр Порошенко подписал закон, продлевающий действие льгот на ввоз электрокаров.

Соответствующий закон №9260 с подписью Порошенко размещен на сайте Верховной Рады.

Документ предусматривает освобождение от налогов ввоз электрокаров.

В частности, документ предусматривает, что до конца 2022 года продлевается норма, освобождающая ввоз в Украину транспортных средств, оснащенных только электродвигателями, от уплаты НДС и акциза.

Как известно, действие соответствующей нормы должно было закончиться 31 декабря 2018 года.

Как сообщалось ранее, с начала года в Украине свою первую регистрацию прошли 4812 электромобилей, что почти вдвое больше, чем за аналогичный период 2017 года.

В конце ноября Верховная Рада продлила льготы по ввозу электромобилей в Украину, что может значительно увеличить число ввозимых авто на аккумуляторах.

За последний год, эта сфера претерпела много изменений в законодательстве. Закон, который дал "зеленый свет" растаможке "евроблях", ввел символический акциз на электромобили в размере 1 евро за 1 кв*ч емкости аккумулятора.

Также отменена уплата НДС в размере 20% от таможенной стоимости авто до конца 2022 года. Это говорит о том, что электромобили, которые обычно на 30-40% дороже, чем автомобили с двигателями внутреннего сгорания, получили скидку через налоговую льготу еще на три года.

За этот год импорт электромобилей увеличился почти в два раза по сравнению с прошлым и составляет почти 5 тысяч единиц. Среди них новых завезли только 5%. Одна из причин – небольшое количество предложений.

Согласно опросу передовых брендов, которые все чаще завозят свои электрокары в Украину - предложение электромобилей в стране должно увеличиться. Вместе с тем, украинцы по-прежнему будут активнее ввозить подержанные авто на электротяге.

Верховная Рада продлила срок ввоза электрокаров по льготам еще на четыре года. Изменения предусмотрены законопроектом «бюджетного пакета» с налоговыми изменениями, который поддержал парламент, сообщает Экономическая правда.

Согласно решению, к концу 2022 будет продолжена норма, которая освобождает ввоз в Украину автомобилей, оснащенных только электродвигателями, от уплаты НДС и акциза.

Напомним, что это действие должно было закончиться 31 декабря 2018.

Также напомним, что с 1 января 2020 года в Украине произойдет ужесточение ответственности за управление транспортным средством в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Позволенный уровень алкоголя в крови, при котором не грозит штраф, - 0,2 промилле.

Австрийские инженеры создали робота для заправки электромобилей и представили соответствующие видео его функциональности.

В видеопрезентации показан процесс автоматизированной заправки. Робот сконструирован при использовании минимума материалов. Он оборудован камерами, которые помогают ему определить тип машины и подобрать к нему зарядное устройство. Этот процесс занимает около 30 секунд. Особенности его комплектации и технические характеристики не сообщаются.

Некоторые экологи восстали против подобного изобретения, ссылаясь на то, что они не несут важной для человечества выгоды и в будущем вместе с разработкой новых типов транспортных средств просто станут очередным мусором.

Но несмотря на такие прогнозы, разработчики уверенны, что робот станет крайне полезен в ближайшее время, так как рынок электрокаров стремительно развивается по всему миру. Такое зарядное устройство очень облегчит жизнь владельцам эко-машин.

В Киеве функционирует уже 8 заправок для электрокаров. В будущем такие станции скоростной заправки будут оборудованы на всех трассах, соединяющих крупные города.

По словам специалистов, к 2020 году цены на авто с двигателем внутреннего сгорания и электромобили выйдут на один уровень, за 10 лет должен произойти полный отказ от бензина и дизеля. Отмечается, что это значительно снизит стоимость перевозок, ведь один километр на авто с электродвигателем на 40% дешевле, чем на ДВС.

Для того чтобы рынок нормально развивался и работал, в Украине начинают строить заправки для таких авто. Проект начался из создания скоростных зарядок, где за 25 минут можно дозаправить машину.

Адреса таких станций:

- ЦУМ, ул. Крещатик, 38, подземный паркинг (минус первый этаж).

- БЦ 101 Tower, ул. Льва Толстого, 57, третий ярус паркинга.

- БЦ IQ, ул. Болсуновская, 13—15, подземный паркинг (минус первый этаж).

- ТРЦ "Проспект" (гипермаркет "Ашан"), ул. Гната Хоткевича 1-в, открытый паркинг.

- ТРЦ "Домосфера", Столичное шоссе, 101, открытая парковка.

- ТРЦ "Магелан", пр-т Академика Глушкова, 13-в, открытая парковка.

- ТРЦ "РайОN", ул. Николая Лаврухина, 4, третий ярус паркинга.

- БЦ Astarta, ул. Ярославская, 58, паркинг, въезд со стороны ул. Нижний Вал.

В Киеве собираются обустроить сеть проката электрокаров, сообщает заместитель главы Киевской городской госадминистрации Дмитрий Давтян для сайта «44».

Для начала новшество коснется только туристов. Для внедрения туристической сети проката электрокаров столичная власть проведет инвестконкурс по обустройству дорожной инфраструктуры. Конкурс будет объявлен по завершению прединвестиционных работ. По словам Давятна, этот процесс может занять около трех месяцев.

По его словам, со временем сеть ориентируют и на всех жителей города, а не только туристов.

Будушую туристическую сеть проката электрокаров хотят обустроить на 15 локациях, среди которых Оболонский проспект (ТРЦ "Дримтаун"), Вокзальная площадь, 1, ул. Ползунова (Южный вокзал), просп. Николая Бажана, возле дома № 3-А, возле рынка "Демеевский", ул. Терещенковской, ул. Ивана Франко, возле Владимирского собора и Львовская площадь.

Страница 1 из 2
Загружаем курсы валют от minfin.com.ua

 

© 2017 ИСТОЧНИК . All Rights Reserved.

Please publish modules in offcanvas position.