апреля 02, 2020

Киевский метрополитен продолжит продавать жетоны в связи с переносом внедрения электронного билета. Об этом сообщает метро Киева в Twitter.

Напомним, раньше планировалось, что система е-билетов заработает с 1 ноября и одновременно с переходом на единый билет в киевском метро перестанут продавать жетоны.

Но жетоны пока останутся в продаже. Возвращать в продажу жетоны на станциях, где их уже не продают, метрополитен не будет.

Решением столичных властей полноценный запуск единого электронного билета в общественном транспорте Киева перенесли на 31 марта 2020 года.

До конца года на станциях метрополитена  установят еще 7 желтых турникетов.

Такие пропускники принимают бесконтактные банковские карты, где можно оплачивать разовую поездку без жетона, без очереди, также  они принимают  мобильные приложения такие Google Pei и Apple Pei.

Об этом рассказала советник начальника Киевского метрополитена Наталия Макогон

По ее словам, два их них заработают на станции м.«Олимпийская»,  и по одному на станции м. «Демеевская»,  м. «Льва Толстого», м. «Васильковская», м. «Дворец Спорта» и м. «Лукьяновская». 

«До конца года на станциях метрополитена  установят еще 7 желтых турникетов. Желтые турникеты работаю со всеми видами карточек.  В частности, принимают бесконтактные банковские карты, с помощью которой  можно оплачивать разовую поездку без жетона, без очереди, не простаивая в очереди. И также они принимают  мобильные приложения такие Google Pei и Apple Pei. То есть  это удобно для современных людей, которые уже оплачивают мобильными приложениями, часами, различными гаджетами, к которым можно подвязать банковские карточки», - акцентировала Наталия Макогон.

По ее словам, на сегодня на каждой станции Киевского метро  уже работает по одному желтому турникету.

«Сейчас мы расширяем сеть, поскольку услуга становиться все более популярней.  Пассажиры оценили удобство, простоту и скорость оплаты. К тому же у нас нет сбоев и претензий пассажиров на такие средства оплаты», - отметила советник начальника Киевского метрополитена.

При этом, по словам Наталии Макогон, в метрополитене не отказались от планов полностью вывести из использования  жетоны для оплаты разовой поездки в подземке.  По ее словам, каждый год на таком способе оплаты подземка терпит убытки, ведь тысячи пластиковых жетончиков просто теряются и их количество надо постоянно пополнять.

«Мы выводим жетон с оборота и, соответственно пассажиры пользуются современными способами  оплаты. Даже люди старшего возраста оценили преимущества оплаты электронными системами», - подчеркнула Макогон.

В Киевском метрополитене сегодня, 31 июля, последний день, когда можно обменять синие жетоны на зеленые без доплаты. Об этом говорится в сообщении пресс-службы киевского метрополитена в Twitter.

"С 1 августа обмен будет проводиться только в сервисных центрах с доплатой", - говорится в Сообщении.

Отметим, Сервисные центры киевского метрополитена находятся по следующим адресам:

  • ст. м. "Майдан Независимости"
  • ст. м. "Дорогожичи"
  • ст. м. "Политехнический институт"
  • ст. м. "Дарница" (вестибюль №2, со стороны центра города).

Сервис-центры метро Киева работают ежедневно с 8:00 до 19:00. Перерыв на обед длится полчаса - 12:00-12:30. Обмен жетоне с доплатой будет проводиться с 1 по 31 августа 2018 года.

Напомним, 13 июля в киевском метро образовались очереди в связи с повышением цен на общественный транспорт. Пассажиры стали в очереди за жетонами и пополнением карточек метро. Добавим, в Киеве с 14 июля 2018 года подорожал разовый проезд в метро и фуникулере, автобусах, троллейбусах, трамваях и городских электричках. Стоимость проезда выросла до 8 гривен.

Пассажиры, которые регулярно ездят общественным транспортом и пользуются системой пополнения бесконтактных карт, смогут платить за 1 поездку в метрополитене от 6,5 гривен (в случае приобретения 50 поездок).

В киевской подземке развеяли мифы о продаже жетонов коллекционерам или другим метрополитенам. Как объяснила пресс-секретарь коммунального предприятия "Киевский метрополитен" Наталья Макогон, с жетонами поступят точно так же, как и с другой списанной собственностью – после оформления всех необходимых документов, их выставят на электронные торги.

«Они поштучно продаваться не будут. Килограммами, как пластиковые отходы, они будут в обычном порядке, который у нас предусмотрен, выставлены на «ProZorro.Sale», чтобы любая компания, которая перерабатывает пластик, могла их купить и переработать во что-угодно», - рассказала Наталья Макогон.

По ее словам, продавать жетоны коллекционерам или другим метрополитенам, как об этом сообщали некоторые СМИ, столичная подземка не планирует. Коллекционеры из списка потенциальных покупателей исключаются уже потому, что торговля будет оптовая; а в метро Днепропетровска или Харькова киевские жетоны совершенно не нужны.

«У нас разные типы жетонов, и вы не сможете воспользоваться киевским жетоном в Харькове или Днепропетровске, потому что система налажена под определенный вид контакта - для того чтобы выполнять все нормативные акты. Потому что есть установленная цена и даже если вы приехали из лондонского метрополитена, где все совсем по-другому, их жетоном вы так же у нас не воспользуетесь», - объяснила пресс-секретарь коммунального предприятия "Киевский метрополитен".

 

С сегодняшнего дня в столичном метрополитене выводят из оборота зеленые жетоны.

Поэтому теперь в киевской подземке оплачивать проход в вагон поезда можно только синими жетонами.

Более того, на станции метро "Кловская" жетоны уже не используются вообще, вместо них там продают одноразовые билеты с QR-кодом. Также ожидается, что станции метро "Университет", "Дружбы народов", "Политехнический институт" и "Лыбидская" следующими откажутся от жетонов.
С 1 сентября Киевский метрополитен будет использовать в обороте только синие жетоны. Старые - зеленые жетоны - еще можно будет обменять сегодня, 31 августа, до 19:00.

Об этом сообщила пресс-секретарь столичного метрополитена Наталия Макогон в комментарии 112 Украина. Она напомнила, что, начиная с 1 сентября, обмен жетонов будет невозможен.

"У нас работают четыре центра. Это станции "Майдан Незалежности", "Политехнический институт", "Дарница" и "Дорогожичи", где с 8:00 до 19:00 можно обменять все зеленые жетоны. Они обмениваются или пропорционально, или с доплатой. Например, если у вас 5 зеленых жетонов, то вы получаете 4 синих, или если у вас 1 зеленый жетон, то нужно будет доплатить 1 грн. Завтра в обращении будут только синие жетоны. В принципе мы жетон выводим из оборота. Большинство наших пассажиров уже пользуются карточками", - заявила она.

Макогон также отметила, что по состоянию на 31 августа пассажиры столичной подземки обменяли более 100 тыс. жетонов.

В среду, 2 августа, на станции «Кловская» Киевского метрополитена стартует пилотный проект – тут одноразовые поездки можно будет оплатить в специальных автоматах и пройти на платформу по бумажным билетам с QR-кодом.

Как рассказал директор КП «Киевский метрополитен» Виктор Брагинский, после оплаты пассажиры будут получать на руки некое подобие товарного чека или чека в банкомате, и уже по нему проходить турникет.

«Со среды такие автоматы появятся на «Кловской», потом будет период пилотного проекта. Мы отработаем и увидим, что технически все моменты сняты, потому что всегда в таких проектах появляются какие-то технические моменты, которые надо согласовывать», - отметила советник директора метрополитена Наталья Макогон.

По ее словам, есть 2 месяца для отработки. Плюс – поскольку идет прямая работа с банковской карточкой, и в подземке, и в банках будут мониторить, как проходят транзакции.

«Банки должны подтвердить, что у них все проходит, все четко. Нужно определенное количество транзакций для того, чтобы сказать, что можно все это распространять на все остальные станции» , - отметила она.

 

Относительно жетонов, то руководство метрополитена ещё раз напомнило, что с завтрашнего дня зеленые «пластиковые монетки» станут не валидными, но ещё месяц их можно будет обменять или с доплатой на синие жетоны, или большее  количество зеленых жетонов на меньшее синих соответственно цене.

«Но только так. Обмен на деньги неиспользованных жетонов не предумотрен», - акцентировала Наталья Макогон.

Киевское метро переходит на синие жетоны, поэтому зеленые можно использовать только до 1 августа.

Об этом заявила советник главы КП "Киевский метрополитен" Наталья Макогон.

Она заметила, что зеленые жетоны будут действительны до конца суток 31 июля, а уже завтра их можно будет начать обменивать на синие.

"Обмен начинается завтра. Распоряжением Киеврады предусмотрено, что обмен осуществляется либо пропорционально, либо с доплатой. Обмен на деньги не предусмотрен. То есть жетоны меняют только на жетоны", - подчеркнула Макогон.

Отмечается, что обмен жетонов продлится до конца лета в сервисных центрах на станциях "Майдан Независимости", "Дорогожичи", "Дарница" и "Политехнический институт".

"Мы выводим жетоны из обращения. В ближайшее время мы представим пилотный проект по билетам с QR-кодом. Жетоны в кассах вообще продаваться не будут", - подытожила Макогон.

Оплатить разовый проезд в метрополитене жетонами можно будет только до конца этого года. В 2018 году этот способ оплаты проезда будет полностью ликвидирован. Об этом рассказала советник директора Киевского метрополитена Наталия Макогон.

«Относительно разовой поездки, жетона, то мы его планово продолжаем выводить из оборота. До конца 2017 года мы думаем вообще вывести это средство оплаты из оборота. Мы не докупаем и не заказываем новые жетоны. Мы берем наши старые запасы, они все посчитаны, потому что это средство оплаты строгой отчетности», - рассказала Наталья Макогон.

По ее словам, до конца июля в подземке можно расплатиться двумя видами жетонов – и зелеными, введенными в оборот до повышения цены 15 июля, и синими, которые стали валидными с 15 июля.

В августе зеленые жетоны в 4 центрах – на станции Майдан Независимости, Политехнический институт, Лукьяновская и Дорогожичи – можно будет поменять с доплатой на синий жетон. И с 1 сентября зеленые жетоны перестанут быть валидными и будут вообще выведены из оборота.

При этом много киевлян испытывают настоящую ностальгию к жетонам метрополитена и отказываются пользоваться при проезде еще чем-то, кроме такого вида оплаты. Кроме того, некоторые энтузиасты говорят о том, что руководству подземки следовало бы не ликвидировать старый добрый киевский жетон, а  оставить его и превратить в ещё одну столичную визитку, так как он запоминаем и вообще-то имеет многодесятилетнюю историю – чем не раритет в нашем быстроменяющемся мире?

В самом же метрополитене уже не раз выступали с идеей отказаться от такого способа оплаты, ведь, кроме всего прочего, огромное количество жетонов приходится постоянно докупать – то ли их воруют пассажиры, то ли теряют, то ли, действительно, оставляют на память. Сейчас из-за того, что жетон выводят из оборота, руководство подземки называет цифру в 150 тысяч потерянных жетонов – а это на полмиллиона гривен. Раньше, говорят в метрополитене, эта цифра достигала 170 тыс. жетонов каждый месяц.

В метрополитене Киевa, в рaмкaх выводa из обрaщения жетонов, с 15 июля один человек сможет купить в кaссе не более 1-2 жетонов. Об этом сообщилa пресс-секретaрь Киевского метрополитенa Нaтaлья Мaкогон в Фейсбуке.

По ее словaм, уже сегодня следует покупaть проездные кaрточки в метрополитене, поскольку очень скоро жетоны нaчнут убирaть из обрaщения.

"Жетонов же стaновится все меньше. Они остaются только кaк рaзовaя поездкa. Поэтому в кaссaх они будут реaлизовывaться по 1 в aвтомaтaх (в любом количестве) и по 1 или 2 в кaждой трaнзaкции", - отметилa пресс-секретaрь метро.

Тaкже онa нaпомнилa, что с 15 июля подорожaет проезд в метрополитене, поэтому чтобы сэкономить следует пополнить свои проездные кaрточки зaрaнее.

"Кто стaвил себе нaпоминaния - пополняйте кaрты, чтобы сэкономить. При зaписи 50 поездок, кaждaя обойдется в 3,5 грн до 15 июля и 4,5 грн после 15 июля",- говорится в сообщении.

Страница 1 из 2
Загружаем курсы валют от minfin.com.ua

 

© 2017 ИСТОЧНИК . All Rights Reserved.

Please publish modules in offcanvas position.