августа 15, 2018

В течение полугода 2018 Укрзализныця получила 177,580 млн грн за продажу билетов в Россию и в обратном направлении.

Об этом сообщает пресс-служба УЗ. Наиболее рентабельным направлением является Киев-Москва, которое принесло почти 63 млн грн. На втором месте - Львов-Москва с финансовым результатом более 38 млн грн.

С положительным финансовым результатом также курсируют поезда Днепр – Москва, Харьков – Москва, Харьков – Санкт Петербург, Одесса – Москва, Николаев – Москва.За 6 месяцев 2018 года в сообщении Украина – Россия перевезено 358,9 тыс. пассажиров, что на 17,1 % меньше соответствующего показателя прошлого года. По 2017 год в направлении Украина – РФ было перевезено 0,9 млн пассажиров. В 2017 году количество перевезенных пассажиров в сообщении Украина – Российская Федерация по сравнению с 2013 годом уменьшилась более чем в 5 раз, и указанная тенденция снижения пассажиропотока продолжает сохраняться.

В общем в графике пассажирских поездов на 2017/2018 год перевозки между Украиной и Российской Федерацией обеспечивается курсированием 8 пар поездов:

  • № 6/5 Киев – Москва, с группой вагонов Чернигов – Москва;
  • № 20/19 Харьков – Москва с группой вагонов Полтава – Москва;
  • № 24/23 Одесса – Москва;
  • № 54/144-53/143 Киев, Харьков – Санкт-Петербург с безпересадочными вагонами Днепр - Санкт-Петербург;
  • № 56/55 Хмельницкий – Москва с группой вагонов Жмеринка – Москва;
  • № 62/61 Николаев – Москва с группой вагонов " Херсон – Москва;
  • № 74/73 Львов – Москва с группой вагонов Ковель – Москва;
  • № 74/73 Кривой Рог – Москва с группой вагонов Днепр – Москва.
Сейчас проездные документы на поезда в сообщении Украина – Российская Федерация продаются без скидок, которые, например, действуют в других международных направлениях.

8 августа первый локомотив TE33AC для "Укрзализныци" отправится с завода General Electric в Пенсильвании (США) в Украину.

Об этом сообщил в Facebook и. о. главы "Укрзализныци" Евгений Кравцов.

Сначала машину железнодорожным транспортом довезут до города Норфолк в Вирджинии, где загрузят на судно, после чего локомотив пересечет Атлантику, Средиземное и Черное моря и прибудет в порт Черноморск в Одесской области. "Окончательное его доукомплектование будет проводиться на Крюковском вагоностроительном заводе. После этого он будет принят в эксплуатацию и начнет перевозить грузы", - написал топ-менеджер.

Как известно, локализация производства этих локомотивов составит 10%. Именно такую часть работ, согласно контракту, выполнит Крюковский завод перед тем, как локомотив уедет на железные дороги Украины. В будущем локализация может увеличиться до 40% с участием других украинских товаропроизводителей. Новый локомотив уже получил имя — "Трезубец".

Исполняющий обязанности председателя правления ПАО "Укрзализныця" Евгений Кравцов поручил остановить процедуру закупки знаков "Почетный железнодорожник". Об этом говорится в сообщении пресс-службы УЗ.

Кроме того, "Укрзализныця" обращается в Министерство инфраструктуры Украины с предложением пересмотреть порядок участия в соглашении, которым регламентируется порядок присвоения знака "Почетный железнодорожник".

Данное соглашение должно быть пересмотрено украинской стороной с учетом актуального политического контекста.

"Укрзализныця" работает над созданием единого билета в Буковель.

Об этом сообщил временно исполняющий обязанности председателя правления УЗ Евгений Кравцов, передает РБК-Украина.

"Пилотным проектом должен был стать билет в "Буковель" - в одном билете был бы заложен проезд поездом и автобусом, который привязан к расписанию поезда. Надеюсь, мы сможем реализовать этот проект этой зимой.", - заявил он.

В "Укрзализныце" до конца 2018 года планируют запустить новые пассажирские направления за границу. Об этом рассказал руководитель "Укрзализныци" Евгений Кравцов.

В частности, компания планирует до конца текущего года запустить поезд четырех столиц: Киев - Минск (Беларусь) - Вильнюс (Литва) - Рига (Латвия). Сейчас для этого готовится подвижной состав. Кроме этого, завершаются переговоры с партнерами УЗ из этих стран.Во-вторых, в августе УЗ намерена открыть движение поезда по маршруту Будапешт (Венгрия) - Мукачево.

По словам Кравцова, это будет символическое направление, поскольку поезд из Венгрии будет заходить по узкой евроколеи в Украину, в Мукачево.

"Мукачево станет удобным пересадочным узлом. Сейчас делаем под этот поезд расписание. Раньше, наоборот, мы запускали маршрут из широкой украинской колеи из Киева в польский Перемышль (Пшемысль - ред.)", - отметил Кравцов.

Уже в этом году “Укрзализныця” планирует перевозить самые тяжеловесные грузы при помощи 30 локомотивов General Electric.

Об этом заявил директор по стратегическому развитию и инвестиционной политике “Укрзализныци” Антон Соболевский.

По его мнению, восстановить железнодорожную транспортную инфраструктуру без привлечения частных инвестиций компания не сможет.

“Для “Укрзализныци” это проблемный вопрос, потому что мы перевозим 60% всех грузов в стране. Поэтому вопрос - "Куда мы будем двигаться?" для нас самый важный, потому что мы самые большие. 30 локомотивов General Electric должны быть поставлены для “Укрзализныци” уже в этом году. Мы очень надеемся, что поставим их на самые грузонапряженные проблемные участки”, - рассказал Антон Соболевский.

По его словам, речь идет о тех направлениях, которые перевозят руду и зерно.

“Мы будем усиливать именно направления экспортного потенциала страны, потому что это валютная выручка. Также, сейчас в активной фазе у нас ещё один проект. Если по тепловозам у нас уже есть понимание и видение, подписано рамочное соглашение, то по электровозам нам ещё предстоит определиться и выбрать нашего стратегического партнера”, - отметил он.

Как акцентировал эксперт, поэтому развивать украинское законодательство нужно именно в сфере развития больших инфраструктурных проектов.

“Потому что невозможно привлечь хорошего инвестора или большую компанию в Украину без четких понятных долгосрочных правил игры. Поэтому “Укрзализныця” всегда приветствует изменения в законодательстве, которые бы способствовали приходу на наш рынок иностранного капитала”, - подчеркнул он.

Относительно других планов, то, как рассказал Антон Соболевский, то это, конечно же, строительство в Николаевском порту.

“Николаевский порт у нас является ключевым по экспорту зерна и повышение пропускной возможности этого порта мы ставим себе приоритетом. Мы, конечно же, инвестируем и в этом году, и в следующем году немалые средства. В этом году, по планам капитальных инвестиций, у нас запланировано 800 млн гривен”, - рассказал директор по стратегическому развитию и инвестиционной политике “Укрзализныци” Антон Соболевский.

Киевская местная прокуратура №7 направила в суд обвинительный акт в отношении экс-начальника отдела Регионального филиала "Львовская железная дорога" ПАО Укрзализныця, уличенного на взятке.

Об этом сообщает пресс-служба прокуратуры.

Мужчина был задержан в апреле этого года во время получения $7200 неправомерной выгоды.

Деньги чиновник требовал от директора частного общества за влияние на служащих Регионального филиала о перечислении около 2 млн. грн. на счет указанного общества по договору на поставку товаров.

Действия начальника отдела квалифицированно по ч. 3 ст. 369-2 УК Украины (получение неправомерной выгоды за влияние на принятие решения лицом).

В настоящее время обвинительный акт направлен в Шевченковский районный суд города Киева для рассмотрения по сути.

Санкция ч. 3 ст. 369-2 УК Украины предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок от 3 до 8 лет с конфискацией имущества.

Премьер-министр Украины Владимир Гройсман прогнозирует, что компания из США General Electric Transportation поставит в Украину первые дизельные поезда осенью.

Как передает Телеграф, об этом во время часа вопросов к правительству сказал премьер-министр Владимир Гройсман.

"Я думаю, в этом году мы построим вагонов больше, чем когда-либо. Что касается, тяги, уже осенью мы получим новый подвижной состав, который мы построили совместно с Дженерал Электрик", - сказал Гройсман.

General Electric Transportation поставит Украине 30 дизельных локомотивов по проекту модернизации "Укрзализныци".

Из-за высокого спроса во время курортного сезона "Укрзализныця" назначила дополнительный поезд в Одессу.

Об этом сообщает пресс-служба "Укрзализныци".

Из Киева и Одессы поезд будет курсировать 14, 16, 21, 23, 28 и 30 июля и 4, 6, 11, 13, 18, 20, 25, 27 и 31 августа.

Из столицы поезд будет отправляться в 08:03 и прибывать в Одессу в 18:12.Обратно будет отправляться в 11:17 и прибывать в Киев в 20:43.

Поезд будет делать остановки в Казатине, Виннице, Жмеринке, Подольске.

В целом в графике движения поездов на 2017/2018 год предусмотрено курсирование 19 пар круглогодичных пассажирских поездов до Одессы, отмечает пресс-служба.

"Укрзализныця" планирует создать отдельную вагонную компанию, которая приобретет 3,5 тыс. вагонов за кредитные средства Европейского банка реконструкции и развития.

Об этом заявил в.а. председателя правления Евгений Кравцов, передает “Интерфакс-Украина".

"Этот проект будет реализовываться путем создания специальной вагонной компании, на баланс которой будут переданы грузовые вагоны, приобретенные за кредитные средства", - сообщил он.

Предполагается, что ЕБРР выделит $150 млн, а общую стоимость проекта оценивают в $240,7 млн. Часть этих средств профинансирует сама "Укрзализныця" и также за счет грантов по программам технической кооперации.

В информации банка указывается, что речь идет о закупке около 6,5 тыс. полувагонов при общей потребности компании примерно в 24 тыс. полувагонов.

Кравцов пояснил, что при условии создания отдельной вагонной компании вагоны смогут работать на рынке перевозок как частный парк и зарабатывать значительно больше инвентарного парка.

Страница 1 из 40
Загружаем курсы валют от minfin.com.ua

 

© 2017 ИСТОЧНИК . All Rights Reserved.

Please publish modules in offcanvas position.