декабря 17, 2018

Перегруженные фуры в Алтестово пропускают за чашку кофе

августа 09, 2018

На трассе Одесса-Киев в поселке Алтестово перегруженная фура может проехать мимо весов только лишь при условии покупки ее водителем чашечки кофе. О такой схеме дачи взятки за перевес рассказал координатор движения «Нет коррупции на транспорте» Александр Захаров. По его словам, вместо того, чтобы платить штраф за перегруз, водители банально дают взятку представителям контролирующих органов. Причем так, чтобы их в этом было сложно уличить.

«Чтобы в руки не брать деньги, водитель подъезжает, становится на весовом комплексе, рядом стоит передвижная машинка, где продается кофе. Водитель подходит, покупает кофе. Дает 500 грн – сдачу он не берет, оставляет продавцу кофе. Тот звонит, и говорит, что вот этот рассчитался – можно ехать», - рассказал Александр Захаров.

Он констатировал, что сейчас, несмотря на обновление полиции и создание «Укртрансбпезпеки», фактически, вернулись все старые схемы, которые были во времена Януковича – взятие денег за проезд перегруженных фур мимо весов.

«Раньше, еще когда не было новой полиции, мы документировали, снимали, как у милиции были полные карманы денег. Там на Алтестово есть еще пункт стационарного контроля. Милиционер шел туда, я пошел за ним, говорю – мне надо ксерокопию с документа снять – а там стоит автоматчик, а на столе – полный стол денег. Гора такая – по 200 грн», - припомнил ситуацию нескольколетней давности координатор движения «Нет коррупции на транспорте».

То же самое, по его словам, происходит и сейчас. Ведь, если посчитать, что из Одессы выходит 1 тыс. грузовиков в сутки, и если даже 20% из них будут идти перегруженными и заплатят по 500 грн, сумма «дополнительного заработка» тех, кто должен следить за соблюдением весовых норм на дорогах, получится солидной. Последние два дня, по словам Александра Захарова, соблюдение весовых норм в Алтестово контролируют активисты.

«Но почему должны общественники заниматься этой работой?! Там рядом полиция – государственные чиновники, рядом «Укртрансбезпека» - государственные чиновники, рядом «Укравтодор», это их весы на балансе стоят, - они не государственные, но областной администрации. А активисты их должны всех в шею гонять взвешивать грузовики! Ну не бред это?» - задал риторический вопрос координатор движения «Нет коррупции на транспорте».

Говоря о вреде, который наносят перегруженные фуры, Александр Захаров обратил внимание на то, что они не только разрушают новые дороги, ни и имеют повышенний риск попадания в ДТП.

«С перегруженным грузовиком он не сможет нормально затормозить с такой машиной, потому что она не рассчитана на такой вес при торможении. И будут смерти обязательно, будут ДТП с такой перегруженной машиной, потому что она эксплуатируется в ненадлежащих условиях», - резюмировал эксперт.

Загружаем курсы валют от minfin.com.ua

 

© 2017 ИСТОЧНИК . All Rights Reserved.

Please publish modules in offcanvas position.