августа 15, 2018

"За" или "против" раздачи морских портов олигархам - популярный паблик организовал массовый опрос

мая 16, 2018

Популярный в южных "морских" регионах Украины паблик "Порты должны быть государственными" инициировал массовый опрос украинцев на тему - "за" или "против" раздачи морских портов Украины частным владельцам.

Накануне концессии ряда морских портов, которая была объявлена Министерством инфраструктуры в Украине, разгорелась активная общественная дискуссия на предмет того - стоит ли отдавать государственные морские порты частниками? И, если отдавать, то кому? Ряд экспертов высказались за то, чтобы оставить прибыльные морские порты в собственности государства, а в концессию отдать убыточные и небольшие гавани.

Особенный резонанс вызвало предложение властей отдать в концессию морской порт - ГП МТП "Южный", поскольку на государственных причалах и терминалах работает частная компания "Портинвест", принадлежащая украинскому олигарху Ринату Ахметову. На протяжении 2012-13 гг. в период президентства Януковича, правительство инвестировало в государственный порт несколько миллиардов бюджетных средств на модернизацию порта и в дноуглубительные работы, после чего объявило кампанию по концессионированию "Южного", в ходе которой большинство экспертов отрасли в один голос заявили, что условия концессии были прописаны под одного участника - компанию "Портинвест". Ряд общественных организаций и резонанс в СМИ смог остановить концессию "Южного".

На сегодняшний день правительство вновь предлагает отдать в концессию морские порты Украины. При этом очевидное преимущество в конкурсе создается компаниям, ранее арендовавшим причалы и другое имущество в госпортах. Данное условие прописано в новом правительственном законопроекте "О концессии", который был принят Верховной Радой Украины за основу. По мнению экспертов отрасли, если новый законопроект депутаты проголосуют в целом, будут созданы несправедливые конкурсные условия. Таким образом, в случае с портом "Южный", автоматическим победителем в концессионном конкурсе окажется компания "Портинвест".

Президент Центра рыночных реформ Владимир Лановой считает, что все идеи сдать прибыльные объекты в концессию - это попытки "быстро" заработать до следующих выборов, после которых многие чиновники вряд ли сохранят свои должности.

"Это точно коррупционные схемы. Хотят побыстрее сейчас заработать деньги. Чиновники, все эти министерства инфраструктуры, и те, что над ними стоят - премьер-министр и др. Хотят побыстрее заработать. Эти процессы находятся так сказать на периферии и поэтому им меньше внимания. Но на самом деле - это реальная коррупция", - уверен Лановой.

Справка. Паблик "Порты должны быть государственными" создан в 2015 году в разгар борьбы против первой волны по передаче правительством Азарова госпортов в частные руки. Паблик объединяет противников разбазаривания государственного имущества и призывает сохранить в госсобственности хотя бы те объекты, которые пережили хаотичную приватизацию 90-х и являются стратегическими для экономики Украины. К таковым, в частности, относятся морские порты. Паблик "Порты должны быть государственными" проводит голосование "за" или "против" раздачи морских портов Украины по ссылке (https://www.facebook.com/saveuaports/posts/2112353965447413).

Загружаем курсы валют от minfin.com.ua

 

© 2017 ИСТОЧНИК . All Rights Reserved.

Please publish modules in offcanvas position.