февраля 22, 2020
В Киевской городской государственной администрации говорят, что во вторник, 22 октября, в столице сохранится задымление воздуха.

Об этом сказал на брифинге в понедельник начальник Управления по вопросам гражданской защиты КГГА Роман Ткачук, сообщает УП.

"Мы уже получили штормовое предупреждение о тумане утром 200-500 метров (во вторник). Поэтому и качество воздуха будет очень плохое", - сказал он.

В то же начальник отдела природопользования и контроля управления экологии и природных ресурсов КГГА Александр Савченко заявил, что смертельно опасных показателей нет.

"Есть превышения, они взвешенные, они находятся в городе. Но такого чтобы головокружение и летальные случаи, такой опасности нет", - сказал Савченко.

Он добавил, что говорил с директором Центральной геофизической обсерватории, и руководитель сказал, что где-то около недели нужно, чтобы снизилась температура и воздушные массы переместились и рассеялись далее за Киевской областью.

"Это больше не задымленность. Это так называемая температурная инверсия, когда днем воздух прогревается, а ночью прохладный воздух. И при 100-процентной влажности, то это обычный туман", - рассказал Савченко.

Чиновники также сказали, что маски могут спасать от крупной пыли, но от продуктов горения они не спасают. Они посоветовали киевлянам не находиться возле крупных автодорог, когда на них образовалась пробка и больше бывать в зеленых зонах.

Густой смог в Киеве обусловлен сжиганием листьев в частном секторе. Об этом заявили специалисты управления экологии и природных ресурсов Киевской городской госадминистрации, передает Корреспондент.

"Наблюдаются огромные масштабы сжигания листьев в частных секторах. При сгорании одной тонны растительных остатков в воздух высвобождается около девяти килограммов микрочастиц дыма, в состав которого входят пыль, окиси азота, угарный газ, тяжелые металлы и ряд канцерогенных соединений", - подчеркнули специалисты.

По их словам, из тлеющих листьев и травы, без доступа кислорода, выделяется бензопирен, с дымом в воздух высвобождаются диоксины - одни из самых ядовитых для человека веществ.

"Дым даже от одного небольшого костра в условиях антициклона и штиля распространяется на огромную территорию района и горизонтально, и вертикально. В ближайшее время рассчитывать на изменение синоптической ситуации не приходится", - уточнили они.

По данным синоптиков, ориентировочно со среды-четверга немного похолодает. В управлении уточнили, что в Обуховском районе продолжается тушение пожара на торфянике площадью 1,4 га.

"Дым от торфяных пожаров более опасен для здоровья, чем дым от горения древесины, поскольку при сгорании торфа из него выделяется много соединений углерода, серы, азота и других веществ", - сказано в сообщении.

Отметим, сегодня уровень загрязнения воздуха в Киеве превысил норму в десять раз.

В центре Киева загорелся легковой автомобиль, огонь перекинулся на грузовик. Инцидент произошел на улице Назаровская Шевченковского района столицы. Как выяснилось, всему этому предшествовала история с погоней

Подробности:

патрульные в 6:30 утра увидели на Бессарабке авто, которое ехало без включенных фар. Когда экипаж полиции пытался остановить автомобиль Cherry, чтобы попросить включить фары, машина начала набирать скорость. По словам полицейского, авто ехало около 130 км / ч, проехав несколько светофоров на красный свет.

На одном из перекрестков водитель не справился с управлением и врезался в припаркованный грузовик с фруктами.

Как следствие, седан загорелся. Водителем оказалась девушка 23-24 лет.

Огонь перекинулся на грузовик.

Девушка с признаками алкогольного опьянения заявила, что это ее авто и она со всем разберется, но ей сейчас "надо идти".

На место аварии кроме полицейских прибыли также пожарные и карета скорой помощи. На месте работает следственно-оперативная группа.

 

Инициатива нардного депутата Александра Ткаченко о строительстве наземное метро на Троещину в Киеве станет полноценной альтернативой подземному, но менее затратной и более простой в реализации. Об этом заявил автор проекта наземного метро в Киеве, транспортный инженер и специалист в области транспортного анализа и планирования Виктор Петрук, сообщают Украинские новости.

По его словам, сравнивая с подземкой, наземное метро на Троещину будет иметь 3 главных преимущества. Это сроки – проект можно реализовать всего за 1-1,5 года. Во-вторых, эта инициатива обойдется городу в 10 раз дешевле. В-третьих, наземное метро избавит Киев от постоянных убытков, связанных с нерациональным использованием существующей рельсовой инфраструктуры.

"Наземное метро способно решить, те же задачи, что и подземное, только за меньшие деньги: вместо 2,5 млрд долларов – 250 млн долларов. Проект можно реализовать всего за год-полтора. Уже есть готовая инфраструктура, но ее используют сейчас нерационально, город несет убытки. При этом полноценную подземку жителям Троещины придется ждать до 2035 или даже 2045 года. На строительство такого метро у Киева просто нет денег. Пока их найдут – пройдет 10 лет. Другой вопрос, что в Киеве никогда не строили больше 1 станции в год, а теперь Кличко обещает 15 за 5 лет. С инженерной точки зрения – это крайне сложно", – пояснил эксперт.

Петрук добавил, что основная проблема заключается именно в финансировании и нерациональном использовании бюджетных денег. По его словам, 2,5 млрд долларов – это 5-летний совокупный бюджет развития всего города Киева. Если взять эти деньги из бюджета и начать строить метро на Троещину, то 5 лет у столицы не будет денег ни на новые мосты, ни на развязки. В то же время, иностранные инвесторы выделять кредиты под этот проект также не хотят – слишком большая сумма.

По мнению Петрука, привлечь инвесторов к строительству наземного метро на Троещину будет значительно проще и они готовы работать в этом направлении уже сейчас, но их сдерживает столичная мэрия.

"Мы презентовали проект наземного метро на Троещину в Мировом банке, в IFC, в ЕБРР. Эти доноры готовы профинансировать проект, но их сдерживает, что сам город, столичная мэрия, не хочет. А вот подземное не хотят инвесторы. Мировой банк сейчас делает проект для Киева ТRT – система массовых пасажирский перевозок для Троещины. В составе этого проекта разные альтернативы, даже строительство еще одного моста. Но среди них нет метро в понимании Кличко", – заявил Петрук.

В Киеве на остановке общественного транспорта сгорел троллейбус, - сообщается в паблике dtp.kiev.ua в Facebook.

Инцидент произошел на проспекте Свободы, 6. В результате пожара никто не пострадал, возгорание оперативно ликвидировали сотрудники ГСЧС.

Отмечается, что в ходе инцидента задняя часть троллейбуса, следовавшего по маршруту №28, была значительно повреждена. О причинах пожара пока ничего не известно.

Сегодня, в День защитника Украины, 14 октября, в киевском парке имени Тарса Шевченко в 16.00 стартовал марш Нет капитуляции. На марш, по оценкам журналистов, пришли несколько тысяч человек, сообщает Корреспондент.

Участники акции требуют от власти не разводить войска вдоль линии разграничения, а также не предоставлять особого статуса Донбассу и отказаться от амнистии боевикам.

Колону возглавляют ветераны АТО с плакатом "Нет капитуляции". Организаторы заверяют, что акция пройдет без политических лозунгов и без политиков во главе колон.

В Киеве сегодня, 14 октября, проходит марш в поддержку осужденного в Италии нацгвардийца Виталия Маркива.

Участие в акции принимают несколько десятков активистов. Также на акции присутствовала жена Маркива.

Участники акции держат плакаты с надписью "Италия, услышь Ук/Ua", "Свободу Маркиву", "Маркив не виноват". Активисты требуют справедливый суд для нацгвардейца.

Сначала митингующие пришли под МИД, чтобы спросить о состоянии "дела Маркива" и требуют активизации процесса его освобождения. Они передали запрос в МИД о том, как движется вопрос подачи апелляции в итальянский суд.

Позже они направились к посольству Италии в Украине. Закончится марш ориентировочно в 13:30.

Напомним, 29-летний нацгвардеец Виталий Маркив с двойным гражданством Украины и Италии находится 2 года под стражей в тюрьме в Италии. 30 июня 2017 года итальянские правоохранители арестовали его в аэропорту Болоньи, когда он с женой приехал в отпуск к своей матери - она живет в области Марке.

Ветераны боевых действий 14 октября в День защитника Украины, проведут в Киеве марш "Нет капитуляции". Об они объявили на пресс-конференции, сообщает Интерфакс-Украина.
Требование - президент Зеленский должен искать решения конфликта на Донбассе, вне Минского формата, но не через разведение войск и никаких особых статусов для ОРДЛО.
Яна Зинкевич назвала требования акции: "Это - запрет введения особого статуса для ОРДЛО или любых других регионов Украины, потому что это путь к развалу. Это - запрет на введение амнистии для боевиков, запрет отвода украинских войск на линии разграничения, запрет на любые какие-либо негосударственные военизированные формирования на территории ОРДЛО, запрет проведения выборов в любые органы власти и самоуправления до получения полного контроля на всей линии российско-украинской границы".
Бывший участник АТО и узник Кремля Евгений Панов призвал президента Зеленского быть осторожнее в переговорах с РФ.
"Мы выступаем не против мирных инициатив, мы выступаем против вещей, которые являются жизненно опасными для существования нашей страны. Мы выступаем против абсурдного Минского формата... С него надо выходить и искать совершенно новые адекватные площадки, на которых мы сможем защищать наши национальные интересы", - сказал первый командир полка "Азов" Андрей Белецкий.
Марш начнется в 16:00 в парке Тараса Шевченко в Киеве. Организаторы акции - ветеранские организации - просят не приносить на марш политические флаги и лозунги, а также запрещенные предметы, соблюдать правопорядок и не поддаваться на провокации. Колонна пройдет до площади Независимости, где состоится вече, а затем участники акции переместятся в правительственный квартал и устроят перформанс.

В ночь на 10 октября, в Киеве произошло дорожно-траспортное происшествие (ДТП), легковой автомобиль столкнулся с грузовиком. 

Как отмечается, авария случилась недалеко от станции метро "Выдубичи". По данным правоохранителей, водитель грузовика Man перестраивался с правого ряда в левый. В это же время водитель Subaru, который был позади, хотел сделать такой же маневр, результатом чего стало ДТП.

"Легковушка въехала в заднюю часть грузовика, от чего его отбросило в отбойник. В результате аварии, водитель Subaru был госпитализирован с травмой головы", - говорится в сообщении.

Напомним, ранее сообщалось, что в Запорожье маршрутка въехала в грузовик, в результате чего погиб один человек и еще восемь были госпитализированы.

Также  во Львовской области микроавтобус столкнулся с легковушкой. Пострадали пассажиры микроавтобуса, а также водитель и пассажирка легковушки.

Кроме этого, сообщалось, что в Николаевкой области в ДТП погибли двое сотрудников полиции.

 
Власти Киева прокомментировали информацию о повышении тарифов на отопление с 2020 года, сообщает УП.

"Этот проект расчетов, который КП Киевтеплоэнерго подало на рассмотрение НКРЭКУ, касается только стоимости одной составляющей – стоимости производства тепловой энергии на ТЭЦ-5 и ТЭЦ-6. Даже если этот проект будет утвержден, то это не повлияет на конечную цену для потребителя", - утверждает чиновник.

В пресс-службе КГГА пояснили, что в проекте в тариф заложили средства на закупку необходимого запаса мазута для внештатных ситуаций и стоимость кассового разрыва, возникшего из-за несоответствия рыночной и тарифной цены на газ, после повышения цены на газ в прошлом году.

Отмечается, что если НКРЭКУ одобрит проект расчетов, то Киевтеплоэнерго сможет инициировать изменение тарифа для населения, куда может включить эту измененную составляющую – экономически обоснованную цену производства тепловой энергии на ТЭЦ-5 и ТЭЦ-6.

После этого предприятие будет вынуждено пройти все этапы подготовки и обсуждения изменения тарифа для населения и только после одобрения его на общественном обсуждении сможет обращаться в НКРЭКУ, чтобы этот проект рассмотрела комиссия.

В пресс-службе отметили, что теплопоставщик сейчас работает в убыток и просит средства на капремонты из бюджета, поскольку стоимость ремонтов в тарифе не заложена.У Пантелеева напомнили, что тариф на тепло на 80% состоит из стоимости газа, а КП живет только на 20%, в которые входят зарплаты, амортизация, содержание штата и аварийные и мелкие ремонты сетей и т.п.

Также напомнили, что часть населения не платит за коммунальные услуги.

Напомним, Киевтеплоэнерго инициирует повышение тарифа на производство тепловой энергии для потребностей населения на 29,6%, или на 285,82 грн/Гкал до 1 тыс. 250,01 грн/Гкал.

Загружаем курсы валют от minfin.com.ua

 

© 2017 ИСТОЧНИК . All Rights Reserved.

Please publish modules in offcanvas position.