Японские специалисты по энергетике провели успешные тестирования установки, которая добывает энергию за счет океанских подводных течений, сообщает телеканал NHK.

Установка состоит из металлических цилиндров. Длина каждого цилиндра составляет около 20 метров, по бокам двух из них установлены генераторы с лопастями диаметром в 11 метров. В ходе тестов ее погрузили на глубину от 20 до 50 метров.

По словам представителей компании, это первая в мире полнофункциональная установка, работающая за счет океанских течений которая уже прошла успешное испытание. Разработчики инновационной технологии надеются начать практическое использование установки уже к 2020 году.
Опубликовано в Технологии
В Германии открыли резервное хранилище энергии на случай сбоев в электросетях. Страна запускает первую в Европе электростанцию-аккумулятор, пишет CleanTechnica.

Тесты новой технологии прошли в городе Шверин. Энергетики воссоздали «блэкаут» на изолированной частной электросети. Исследование показало, что станция-аккумулятор сможет восстановить нормальное энергоснабжение в городе даже в случае крупной аварии. При этом станция очень просто интегрируется в существующие сети. Также сами батареи могут использоваться не только во время перебоев в сети. Если нужна дополнительная энергия, то станцию можно подключать и в «мирное» время. Этим она отличается от дорогостоящих систем бесперебойного питания, применяемых сейчас.

По словам инженеров, хранилища энергии обеспечат еще один уровень безопасности для немецких энергосетей. Вскоре они станут полностью автономной единицей.
Опубликовано в Технологии
Понедельник, 21 августа 2017 16:50

Умная перчатка переведет жесты в текст

Ученые из Калифорнийского университета в Сан-Диего разработали Smart Glоve - перчатку, которая распознает сделанные рукой жесты и превращает их в текст.

Перчатка имеет 9 гибких датчиков, которые крепятся к костяшкам пальцев, по два на каждом и один на большом пальце. Они подключены к печатной плате на запястье, которая генерирует букву латинского алфавита, опознавая положение пальцев, соответствующее букве жестового языка.

«Жесты кодируются девятизначным кодом, каждая цифра которого может принимать значение 1 или 0, в зависимости от того, в каком положении находится соответствующий палец. Итоговое значение соответствует конкретной букве. Так, например, букву A обозначает жест, при котором большой палец оттопырен, а все остальные согнуты — т. е. 011111111», - объясняют ученые.

Чтобы различать одинаковые жесты, перчатка также оснащена акселерометром и датчиком давления. Затем система переводит коды в буквы и отправляет их через Bluetooth для отображения на экране компьютера.

По словам ученых, распознанные и затем превращенные в слова буквы можно озвучить — для этого потребуется доработать программное обеспечение системы и поставить пару колонок.

Когда перчатка появится на рынке и какова ее стоимость, пока не известно.

Опубликовано в Технологии
Бельгийские ученые создали пневматическую роборуку, которая смогла самостоятельно восстановить повреждения.

Об этом пишет Naked Science.

Разработчики ищут способы практической реализации и использования мягких роботов, лишенных твердого каркаса, поскольку они обещают большую гибкость в собственных движениях и в тонких манипуляциях с объектами. Однако это связано и с множеством технических трудностей – например, такие роботы являются более подверженными механическим повреждениям.

Решением проблемы может стать использование материалов с эффектом самолечения, или самовосстановления.

Именно такой прототип представили недавно бельгийские ученые во главе с Брэмом Вандербортом из Брюссельского свободного университета.

Полимер, из которого он создан, содержит смесь веществ, способных к реакции Дильса–Альдера. Нанеся материалу несколько повреждений, авторы нагрели его с комнатной (25°C) температуры до 80°C, пропекли так в течение 40 минут, после чего дали остыть.

Через сутки порез практически исчез, а материал, как показали эксперименты, восстановил более 98 процентов своей изначальной прочности и гибкости.
Опубликовано в Технологии

Десятиклaсник с Александрии Aртем Сaмсонов разработал первый в мире «жидкий» бронежилет. Новинку высоко оценили нa международной выставке Expo-Sciences International 2017 в Бразилии.

Школьник разработал бронежилет нa основе «неньютоновской жидкости», вязкость которой зависит от грaдиентa скорости. С жидкого состояния она может превращаться в крепкий мaтериaл. Это происходит за счет сильного удара, к которому можно отнести и попaдaние пули.

Уникальным изобретением школьника заинтересовались как кураторы разных стран, так и другие участники выставки Expo-Sciences International 2017.

"Укрaинская делегaция Мaлой aкaдемии нaук поехала нa эту выстaвку впервые. Нaс было шестеро учaстников из разных городов. Рaньше Украина не принимала участие в подобной выставке никогда. Теперь тaм знaют нaшу страну. Каждый ученик МAН может пройти отборочные этапы и поехать туда", - отметил Артем Сaмсонов.

Отметим, что выстaвкa нaучно-технического творчества молодежи Expo-Sciences International проходит рaз в двa года в разных странах.

Опубликовано в Технологии

Инженеры создали нейросети, способные различать и запоминать запахи. Вся технология поместилась в компактное устройство, сообщает Hi-News.

«"Электронный нос", лежащий в кармане, может почувствовать сложноуловимый запах газа, самостоятельно его класифицировать или запомнить новый. По своей сути это газоанализатор, измерительный прибор для определения качественного и количественного состава смесей газов.

«Устройство разработано на основе твердотельных газочувствительных матриц, что состоят из полупроводников датчиков, с использованием нейросетевого искусственного интеллекта, что быстро учится», - рассказывают ученые.

По словам исследователей, девайс позволяет достигнуть высокой точности при анализе смесей. Его можно сравнить с работой органов обоняния живых существ, которые запоминают новые запахи и, встретив их снова, с легкостью их различают.

Устройство поможет обеспечить безопасность и предупредить в случае выброса ядовитых газов или терористической атаки.

Опубликовано в Технологии

Уже к концу 2017 года в Китае сдадут в эксплуатацию самый крупный на планете роботизированный морской торговый порт, сообщает Seafarers Journal.

Погрузка, разгрузка и транспортировка всех грузов в новом порту будет полностью автоматизирована. Пропускная способность робопорта составит 4 млн контейнеров в год. Позже мощность будет увеличена до 6,3 млн контейнеров.

Площадь уникального порта составит 2, 23 млн кв. м. Обеспечивать его работу будут 96 роботизированных кранов и 88 автоматически управляемых транспортных средств различного типа.

Роботизированный порт станет четвертой очередью комплекса Яншань. Технологи не раскрывают особенностей работы всех систем порта, а также скрывают стоимость строительства самого объекта.

Опубликовано в Технологии

Компания Engineered Propulsion Systems вместе ВВС США провели испытания авиационного двигателя Graflight 8, который использует в работе цикл Дизеля. Последний отличается от традиционных двигателей, работающих по циклу Отто тем, что ему не нужны свечи.

Суть технологии заключается в том, что в двигателе сжимается воздух, который нагревается при сжатии. Затем, на максимуме сжатия, подаётся топливо, которое воспламеняется от горячего воздуха. После этого идёт расширение смеси, что и толкает поршень. Таким образом двигатель с циклом Дизеля не нуждается в свечах для создания искры. Также он может работать на авиационном керосине, у которого больше энергетическая плотность.

Восьмицилиндровый двигатель Graflight 8 способен развивать мощность до 350 лошадиных сил, и приспособлен для работы на высотах до 9,1 тысячи метров. По предварительным оценкам, такой двигатель, использует на 45% меньше топлива.

По словам инженеров, применение новинки рассчитано на гражданскую авиацию и планируется к установке на новые и существующие самолёты.

Опубликовано в Технологии

В Южной Корее представили робота-репортера Soccerbot, который готовит новости о футбольных матчах английской Премьер-лиги.

Soccerbot создан с помощью алгоритма, который наследует способ написания новостей журналистами. Программа использует базу данных слов и предложений, написанных репортерами Yonhap. Он готовит статьи в три этапа — сбор данных, написание предложений, проверка правописания и грамматики.

Его протестировали на всех играх английской Премьер-лиги сезона 2016-17 годов. Робот-репортер в целом написал 380 автоматических экспериментальных статей. На подготовку каждой из них он потратил одну или две секунды после окончания игры.

Сейчас издание планирует разработать еще одну программу для освещения зимних Олимпийских игр в Пхенччани, которые планируется провести в феврале 2018 года.

Опубликовано в Технологии

Компания из Калифорнии придумала необычный способ накопления и хранения энергии с помощью рельсовой гравитационной системы ARES (Advanced Rail Energy Storage).

Эта технология - по сути, небольшая железная дорога длиной 268 м, ведущая в горку с уклоном 7,2%, по которой движется особый поезд. Днем этот состав, снабженный электродвигателями и нагруженный сверху тяжелыми бетонными блоками, когда светит солнце и дует ветер, движется в гору, накапливая таким образом потенциальную энергию. А когда становится темно или стоит безветренная погода, скатывается вниз, при этом двигатели, работая как генераторы, отдают энергию в сеть.

Технология ARES продемонстрировала высокую эффективность (86%) и более низкую стоимость жизненного цикла по сравнению с обычными батареями.

Сейчас пилотный проект проходит тестирование в одной из пустынь Калифорнии, где железную дорогу для поезда-накопителя соорудили рядом с фермой ветрогенераторов. Вес экспериментального устройства составляет 5,7 тонн, а ширина колеи – 381 мм.

В будущем запланировано воссоздать эту технологию в большем масштабе в соседнем штате Невада, где устройство сможет запасать энергию в количестве 12,5 мегаватт-часов. Там построят одноколейку длиной 9,2 км с уклоном в 6,6%. Для нее потребуется 17 сцепок, в каждую из которых включат 2 локомотива массой по 300 тонн и 2 вагона с бетонными блоками массой по 150 тонн. 

Кроме того, для системы ARES в процессе эксплуатации не нужно ни топливо, ни вода.

Опубликовано в Технологии
Страница 1 из 89