В "Российских железных дорогах" (РЖД) прекратят деятельность в Украине через 2 недели. Об этом зявил генеральный директор "Федеральной грузовой компании" (ФГК, дочернее общество РЖД) Алексей Тайчер, сообщает ТАСС.

В частности, Тайчер сообщил, что компания завершит вывод вагонов с территории Украины в течение двух недель. Он также отметил, что процесс вывода вагонов начался после введения Украиной санкций.

"Завершают рейсы те вагоны, которые двигались в Украину, те вагоны, которые там были, порожние, отравляются в Россию. Никак проблем с этим не видим. По факту завершения этих операций мы прекратим деятельность на территории Украины", - сказал он, добавив, что этот процесс займет порядка двух недель.

Вместе с тем, вице-президент РЖД Анатолий Краснощек заявил, что компания не получало от Украины официального уведомления о прекращении пассажирского железнодорожного сообщения с Россией.
Опубликовано в Транспорт
"Укрзализныця" планирует установить сеть терминалов для продажи железнодорожных билетов на вокзалах в городах страны, сообщил глава правления ПАО Войцех Балчун, передает Интерфакс-Украина.

"В ближайшие недели мы планируем установить терминалы для продажи билетов на вокзале в Киеве. Последовательно будем устанавливать терминалы на вокзалах в других городах", - сказал Балчун на пресс-конференции в Харькове.

Ранее глава УЗ выражал надежду, что запуск терминалов улучшит продажи билетов и позволит преодолеть существующие нарушения с их реализацией.

Отметим, что за первые три месяца в Украине пассажиры купили по интернету более чем 4,3 млн билетов на поезда, что составило почти 40% от общего количества продаж.
Опубликовано в Транспорт
Компенсации ведущему управленческому персоналу ПАО "Укрзализныця" в 2016 году составили 19,2 млн гривен. Такие данные содержатся в консолидированной финансовой отчетности УЗ, подготовленной компанией EY, сообщает Интерфакс-Украина.

Согласно документу, до реорганизации ведущим управленческим персоналом "Укрзализныци" считались члены ее совета в количестве 11 человек.

Начиная с 1 декабря 2015 года, ведущим управленческим персоналом считается правление ПАО "Укрзализныця" и наблюдательный совет в составе 7 человек и 11 человек соответственно по состоянию на 31 декабря 2016 года.

"За годы, которые закончились 31 декабря 2016-го и 2015 год, расходы на вознаграждение ведущему управленческому персоналу состояли в основном из заработной платы и соответствующих начислений и составили 19,24 млн гривен и 2,724 млн гривен, соответственно. Получение вознаграждения членами наблюдательного совета не предусмотрено", - говорится в отчете.

Напомним, главой правления УЗ является польский менеджер Войцех Балчун, членами правления - Ремигиуш Пашкевич, Александр Бужор, Иренеуш Василевский, Сергей Михальчук, Желько Марчек и Марек Залесный.

Отметим, месячная заработная плата только Балчуна составляет 463 тыс. гривен.
Опубликовано в Транспорт
ПАО "Укрзализныця" в течение 2017-2018 годов будет разделена на пять компаний.

Об этом сообщает пресс-служба "Укрзализныци".

"Стратегией развития предусмотрено продолжение процесса реформирования отрасли путем построения вертикально интегрированной структуры. В частности, будут созданы компании по направлениям деятельности, а не по региональному принципу, как было раньше. Бизнес-модель ПАО "Укрзализныця" будет построена на пяти бизнес-вертикалях: грузовые перевозки и логистика, пассажирские перевозки, инфраструктура, услуги тяги, производство и сервис. В течение текущего и следующего годов будут созданы все компании по сегментам рынка", - говорится в сообщении.

Так, в грузовом секторе, помимо традиционных перевозок будут созданы отдельные компании терминальных услуг, логистики и интермодальных перевозок. Предполагается, что к 2021 году доля рынка контейнерных перевозок железными дорогами увеличится с 29% до 45%.

Концепцией развития также предусмотрено прямой выход "Укрзализныци" на рынок транспортных услуг Европейского союза, развитие международных транспортных коридоров.

В пассажирском секторе в 2018 году будет создано шесть региональных компаний из пригородных перевозок и вокзальная компания.

Сообщается, что предусмотрено приобретение нового подвижного состава, оптимизация его использования, внедрения новых стандартов обслуживания пассажиров. В тяговом подвижном составе будет создана отдельная компания, оператор тяги. За пять лет планируется приобрести 250 новых локомотивов и провести модернизацию существующих локомотивов.
Опубликовано в Транспорт
Среди стран Евросоюза, с которыми "Укрзализныця" намерена вести работу по налаживанию железнодорожного сообщения, фигурирует Румыния.

Данную информацию в интервью польскому Rynek kolejowy озвучил председатель правления ПАО УЗ Войцех Балчун.

Об этом он рассказал в контексте принятого Европарламентом решения о предоставлении Украине безвизового режима и ожидаемой активизации поездок украинцев в страны Евросоюза.

"Мы уже начали внутреннюю работу, чтобы ускорить определенные шаги, связанные с ожидаемым большим международным движением. Поезд Киев-Перемышль показал, какой потенциал может иметь такое сообщение. Будем запускать железнодорожное сообщение не только с Польшей, но также с Венгрией, Словакией или Румынией", - заявил Балчун.

При этом он отметил, что с соседями необходимо определить технические условия въезда и эксплуатации поездов, а также интегрировать расписания, чтобы пассажирам было удобно пересаживаться на другие рейсы.

На вопрос о том, можно ли ожидать новый ж/д маршрут между Польшей и Украиной уже в 2017 году, топ-менеджер ответил "Да".
Опубликовано в Транспорт
Бизнес не согласен с повышением тарифов на железнодорожные грузоперевозки и выступает за прозрачную формулу расчета.

Об этом сообщила исполнительный директор Европейской бизнес ассоциации (ЕБА) Анна Деревянко.

"В июне может состояться повышение тарифов на 22-25%. Бизнес не согласен с таким повышением, не смотря на то, что, возможно, "Укрзализниця" и нуждается в этом. Мы должны получить абсолютно прозрачную формулу расчета тарифов", - отметила Деревянко.
Опубликовано в Транспорт
Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян сообщил, что уже знает о трех претендентах на должность председателя правления ПАО "Укрзализныця", на случай, если будет уволен нынешний руководитель УЗ Войцех Балчун. Среди кандидатов есть иностранцы.

При этом министр в очередной раз заявил, что Балчуна необходимо уволить, пишет БизнесЦензор.

"Контракт должен был быть расторгнут уже на втором месяце работы Балчуна, но этот вопрос должен быть решен на Кабмине в мае этого года", – сказал министр.

Он добавил, что глава "Укрзализныци" по истечении срока контракта должен будет отчитаться перед правительством об итогах своей работы. "Я буду однозначно голосовать за его увольнение с должности. У меня есть предложения от нескольких людей. Это, в частности, бывшие железнодорожники, как из Украины, так и из Западной Европы, но давайте сначала завершим первый этап – увольнение, а потом предложим правительству этих кандидатов. Думаю, что желающих будет много", – заявил Омелян.

Омелян, однако, не назвал имен претендентов.

Ранее министр заявлял, что решение проблем УЗ требует кадровых решений от Кабмина: "Это проблемы управленческого характера. Команда, к сожалению, не дала необходимых результатов. Ее освободить надо было давно. Я надеюсь, что в этом месяце будут приняты соответствующие решения на уровне Кабмина".
Опубликовано в Транспорт
В ПАО "Укрзализныця" ожидают получить дополнительные 7 млрд грн от повышения тарифов, которое, согласно финплану предприятия, должно начаться 1 июня.

Об этом рассказал член правления "Укрзализныци" Иренеуш Василевский, сообщает "Укринформ".

"Для нас важно, чтобы был принят новый финплан. И там уже заложено повышение тарифов с июня. Мы хотим, чтобы оно было в пределах 20-25%", - сказал Василевский.

По его словам, усовершенствованный финансовый план будет рассмотрен на заседании членов правления "Укрзализныци" на следующей неделе.

Василевский отметил, что повышение тарифов с 1 июня позволит получить дополнительно 7 млрд грн.
Опубликовано в Транспорт
Обновление наблюдательного совета ПАО "Укрзализныця" должно пройти до конца лета текущего года, прогнозирует первый заместитель министра инфраструктуры Евгений Кравцов, передает Интерфакс-Украина.

"До конца лета, возможно даже быстрее, в "Укрзализныце" должно пройти обновление наблюдательного совета, должны быть избраны независимые члены совета, пересмотрен уровень ответственности между советом и правлением", - сказал он в ходе конференции "Железные дороги Украины. Развитие и инвестиции" в Киеве во вторник, 18 апреля.

Кравцов добавил, что в соответствии с законодательством большинство членов набсовета будет независимых и компетенция будет расширена по аналогу той системы, которую на сегодняшний день имеет ПАО "Нафтогаз Украины.

"Что касается самой компании, то приоритет, который поставлен на сегодняшний день - разделение функциональной вертикали и разделение основных направлений", - отметил он.

Напомним, в октябре 2016 года премьер-министр Владимир Гройсман заявлял, что наблюдательный совет УЗ должен быть очищен от чиновников и состоять только из независимых специалистов.
Опубликовано в Транспорт
Правление ПАО "Укрзализныця" приняло решение о создании нового филиала - Центра диагностики железнодорожной инфраструктуры.

Филиал будет расположен в Киеве. Он создается для повышения операционной эффективности структурных подразделений УЗ, обслуживающих железнодорожную инфраструктуру; централизации управления средствами диагностики инфраструктуры; комплексной диагностики инфраструктуры и удаленного мониторинга.

Филиал будет заниматься обследованием и определением технического состояния железнодорожных путей; проверять параметры автоматической локомотивной сигнализации, сетей поездной радиосвязи и средств контроля технического состояния подвижного состава при движении поездов; проводить диагностику и испытание контактной сети и высоковольтного оборудования, других объектов инфраструктуры.

Кроме того, к функциям нового подразделения отнесены эксплуатация и ремонт средств измерительной техники и испытательного оборудования, обеспечение эффективной работы и развития производственно-технологического комплекса железнодорожного транспорта общего пользования.

29 марта "Укрзализныця" решила создать филиал "Энергоремтранс", отвечающий за содержание, ремонт и строительство элементов электроснабжения отрасли. Он будет базироваться в Виннице.

Ранее УЗ создала пассажирскую компанию, три из шести региональных филиалов в апреле этого года переведут в нее все производственные процессы, связанные с данным сегментом перевозок.
Опубликовано в Транспорт
Страница 1 из 25