Министерство инфраструктуры опубликовало приказ, в котором предусматривается уменьшение сборов авиакомпаниям в международном аэропорту "Борисполь".

Об этом сообщил министр инфраструктуры Владимир Омелян на своей странице в Facebook.

"В официальном вестнике №48 от 20.06.17 года опубликован приказ Мининфраструктуры об утверждении изменений в аэропортовых сборов за обслуживание воздушных судов и пассажиров в ГП "МА Борисполь". Этим приказом предусмотрено уменьшение сборов, существенные скидки по всем авиакомпаниям новые рейсы в новые аэропорты", - написал Омелян.

По словам Омеляна, данное решение министерства простимулирует рост авиаперевозок и свободную конкуренцию. Для пассажиров вероятно уменьшится стоимость билетов, а также увеличится выбор авиационных перелетов.
Опубликовано в Транспорт
В Украине в этом году могут начать работу еще две лоукост-авиакомпании.

Об этом в эфире канала "Голос Америки" заявил министр инфраструктуры Владимир Омелян, передает УНИАН.

Он напомнил, что переговоры с авиакомпанией Ryanair длились почти год и заметил, что очень доволен тем, что уже в этом году ее самолеты будут осуществлять рейсы из и в Украину.

"Я надеюсь, что успешно завершатся переговоры с другими двумя лоукост-перевозчиками, и они в этом году заявят о своей готовности летать из Украины", - отметил Омелян.

По его словам, сейчас 70% украинских граждан путешествуют в Европу именно автомобильным транспортом.

"Стоимость такой поездки в среднем 100 евро. Если мы говорим о лоукостах, то полет в Европу составит 20-40 евро", - подытожил Омелян.
Опубликовано в Транспорт

В рамках плана борьбы со смертностью на дорогах «Укравтодор» предлагает обновить стандарты проектирования и строительства автодорог.

Госагентство предлагает заменить полтысячи нерегулируемых перекрестков развязками с круговым движением для обеспечения большей безопасности участников дорожного движения. Кроме этого, планируется заменить устаревшие барьерные ограждения, построить объездные дороги населенных пунктов и ликвидировать инженерными методами места концентрации ДТП. Также возможно внедрение интеллектуальных транспортных систем, в том числе автоматического весового контроля.

Также в ведомстве заявили о необходимости в обустройстве 1000 наземных пешеходных переходов с островками безопасности, освещением, качественными дорожными знаками и разметкой.

По предварительным подсчетам, для реализации задуманных проектов потребуется порядка 1.6 млрд грн в следующем году. Финансированием займется Дорожный фонд, который заработает с 2018 года.

«Дорожный фонд предусматривает, что 5% средств будет направлено именно на обеспечение безопасности движения на автодорогах. Впервые мы имеем защищенную статью финансирования безопасности. Ожидается, что в 2018 году на безопасность будет направлено 1.6 млрд гривенm, в 2019-м — 2.5 млрд, а с 2020 — не менее 3.5 млрд», — сообщил министр инфраструктуры Владимир Омелян.

Опубликовано в Транспорт
Мининфраструктуры планирует запустить пассажирский поезд по маршруту Киев-Минск-Вильнюс-Рига-Таллинн.

Об этом сообщил министр инфраструктуры Владимир Омелян, передает ВВС.

"Мы рассчитываем, что этот маршрут будет пользоваться спросом среди пассажиров", - сказал Омелян.

Министр инфраструктуры отметил, что "поезд пяти столиц" предполагается запустить до конца текущего года.
Опубликовано в Транспорт
Украина намерена к 2020 году вдвое снизить смертность на автодорогах путем введения обязательного использования шин, подходящих по сезону. Такие нормы содержатся в Стратегии повышения уровня безопасности дорожного движения в Украине на период до 2020 года, которую Кабинет министров одобрил, передает Интерфакс-Украина.

Министр инфраструктуры Владимир Омелян сообщил, что в рамках работы Дорожного фонда, 5% его поступлений будут направляться на мероприятия по безопасности на дорогах.

Он также сообщил, что для управления процессом снижения опасности на дорогах предлагается создать координационный орган по безопасности и Мининфраструктуры просит, чтобы председательство в нем принял премьер-министр.

Согласно тексту стратегии, она также предусматривает: улучшение доступа к общественному транспорту; проведение научных исследований и разработок с целью улучшения инфраструктуры; реформирование системы контроля над техсостоянием транспорта согласно нормативам ЕС и введение проверки их техсостояния во время эксплуатации на дороге.

Помимо этого стратегия предусматривает систематизацию порядков проведения профилактических наркологических осмотров, обязательных психологических осмотров водителей и кандидатов в водители.

Кроме этого предлагается повышение ответственности за нарушение габаритно-весовых норм на дорогах; введение европейской системы допуска к рынку автомобильных перевозок пассажиров и грузов.
Опубликовано в Транспорт
Вторник, 06 июня 2017 21:12

УЗ хочет поезд "пяти столиц"

"Укрзализныця" может запустить пассажирский "поезд пяти столиц", который соединит Украину со странами Балтии. Об этом сегодня, 6 июня, на брифинге, посвященном инфраструктурной готовности Украины к введению безвизового режима с ЕС, заявил министр инфраструктуры Владимир Омелян.

Маршрут нового поезда соединит столицы пяти государств - Киев, Минск, Вильнюс, Ригу и Таллинн. В перспективе новый поезд может быть продлен до Одессы. Дату запуска поезда министр не назвал.

Ранее министр анонсировал начало строительства автобана европейского образца, который должен соединить крупные портовые города Украины и Польши - Одессу и Гданьск.

Напомним также, что Украина намерена запустить поезд Ужгород-Кошице (Словакия).

Кроме того, ведутся переговоры о запуске железнодорожного сообщения между Мукачево и Будапештом.

Также Украина и Болгария обсуждают запуск поезда Киев-София.
Опубликовано в Транспорт
Масштабным проектом в авиационном секторе этого года станет обновление устаревшего аэронавигационного оборудования почти на 120 млн евро.

Об этом рассказал во время брифинга министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян, передает "Укринформ".

"Крупным инфраструктурным проектом авиации в этом году будет модернизация аэронавигационной системы Украины. Общая стоимость проекта около 120 млн евро", - рассказал глава транспортного ведомства.

По его словам, реализация проекта даст возможность сменить устаревшее оборудование на современное для повышения качества аэронавигационного обслуживания в стране.
Опубликовано в Транспорт

Министерство инфраструктуры договорилось о заходе в нашу страну одного из крупнейших мировых лоукост-перевозчиков – компании Ryanair, которая планирует осуществлять бюджетные перелеты из Киева и Львова в Лондон, Стокгольм, Манчестер, Берлин, Краков и Будапешт. Ведь, как напомнил министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян, до сих пор большинство бюджетных перевозчиков совершает полеты в направлении стран Ближнего Востока, хотя наибольший спрос на бюджетные полеты существует именно в страны ЕС.

«Украинцы могут и имеют право путешествовать в Европу за 50 евро, а не за 500. И Украина – в одном шаге от этого. Министерство инфраструктуры выполнило 90% работы в плане привлечения Ryanair в Украину. Остальные 10% - за руководством аэропортов», - заявил Владимир Омелян.

Он также отметил, что если со Львовом проблем нет, то в Киеве вокруг прихода Ryanair развернулся настоящий блокбастер. При этом министр подчеркнул: никаких Гостомелей, Житомиров и прочего – не будет.

«Если Ryanair не будет летать в Киев, руководство аеропортов «Борисполь» и «Жуляны» (аэропорт «Киев» - ред.) должно выйти и сказать, почему: кто давил, кто договаривался, и кто убеждал. Сказать людям правду», - акцентировал чиновник.

Он также напомнил, что одним из первых его заданий новому руководству «Борисполя» было именно задание результативно закончить переговоры с компаниями-лоукостами и обеспечить выполнение ими рейсов из терминалов F или B. Так что теперь Министерство инфраструктуры с полным на то основанием ожидает, что «Борисполь» все-таки откроет терминал F для лоукостов. Ведь, как отметил министр, лоукосты в Украине – это не только дешевое сообщение с Европой, это сигнал для возобновления рынка внутренних перевозок.

«Вместе с тем все спекуляции касательно прихода/не прихода Ryanair в Украину – это попытка одной компании сохранить свое монопольное положение на рынке, зарабатывая сверхприбыли на украинских гражданах. Кроме того, это наглая попытка отобрать у украинцев мечту стать полноправной частью европейского сообщества», - заявил министр инфраструктуры Владимир Омелян.

Опубликовано в Транспорт

Дискуссия относительно любого изменения тарифов на украинской железной дороге абсолютно необоснованна, потому что всякое повышение цены перевозок на «Укрзализныце» - всего лишь вопрос о том, сколько дополнительно денег в этой системе будет украдено. Об этом заявил министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян.

«На самом деле, я считаю, что нет никакой разницы, на сколько процентов будет повышение тарифа на «УЗ» - на 25%, или на 2,5%, или это будет 100% повышение тарифа. Если этот тариф неэффективно используется, то лучше вообще его не трогать. Потому что мы понимаем, что эти деньги идут в бездонную бочку - бочку, которую никогда не наполнишь», - акцентировал Владимир Омелян.

По его словам, что-то подобное уже было в прошлом году - «УЗ» показывала цифры, были острые дискуссии, обсуждения на самых разных уровнях, встречи с бизнесом. «Тариф повысили, слезно все обещали, что отремонтируют вагоны, отремонтируют локомотивы, приведут в порядок инфраструктуру, в общем, обещали золотые горы. На выходе - нет ничего. Пару каких-то потуг и то после колоссального давления министерства», - отметил он.

По мнению министра, те цифры, которые сейчас ввела «УЗ» в проект финансового плана - это очередные абстракции на тему: «Дайте нам деньги, а мы как-то там их потратим».

«Сейчас не с кем вести разговор и не о чем его вести на нашей железной дороге. Главная проблема борьбы с коррупцией в Украине– это отсутствие наказания. Кода у нас будут покараны хотя бы ТОП-50 людей, которые грабят страну, тогда можно говорить о применении каких-то рычагов влияния», - заявил министр инфраструктуры Украины.

Как рассказал Владимир Омелян, сейчас разговаривать с людьми и говорить с ними о том, что они коррупционеры, бесполезно.

«Мы пробовали делать это год назад - эффект нулевой. Когда приходишь к человеку и говоришь ему – прекращать красть, у нас вот факты – он просто смеется тебе в лицо. И вот и вся дискуссия», - отметил министр инфраструктуры Украины.

Опубликовано в Транспорт

В этом году будет зaрегистрировaнa укрaинскaя лоукост-aвиaкомпaния, выполняющaя внутренние рейсы, a скоростные железнодорожные пути появятся в Укрaине через 5-10 лет. Об этом зaявил министр инфрaструктуры Влaдимир Омелян.

По его словaм, в новой бюджетной aвиaкомпaнии будет инострaнный кaпитaл, но 51% aкций будет принaдлежaть Укрaине, поскольку "это является предпосылкой для того, чтобы компaния имелa прaво выполнять внутренние рейсы внутри Укрaины".

"Переговоры идут успешно. Я нaдеюсь, что у нaс есть все шaнсы для того, чтобы юридически компaния былa зaрегистрировaнa уже в этом году, возможно нaчaлись перелеты по Укрaине и зa пределы", – скaзaл Омелян в эфире "5 кaнaлa".

Говоря о перспективе строительствa скоростных железнодорожных пaссaжирских мaгистрaлей, министр отметил, что это "дорогое удовольствие" и это должен быть "мощный проект с большим инвестором".

"Построится евроколея, которaя уже соединит Киев с Вaршaвой и потенциaльно с Берлином, Киев – с Одессой, после возврaщения Крымa – с Крымом. Проводим сейчaс переговоры с китaйскими компaниями нa условиях госудaрственно-чaстного пaртнерствa. Я нaдеюсь, что эти переговоры будут успешны. Во временном рaзрезе это минимум от 5 до 10 лет с сегодняшнего дня – если у нaс переговоры идут успешно и у нaс эффективный менеджмент "Укрзaлизныци", – добaвил Омелян.

Опубликовано в Транспорт
Страница 1 из 24