сентября 15, 2019

«ЗE» договорился с ФПГ: все предприятия уйдут с молотка

августа 19, 2019

Заявление гаранта о том, что уже осенью парламент проголосует новый Закон «О концессии» говорит о том, что финансово-промышленные группы используют новую «зекоманду» для распределения остатков госмущества, - считает юрист и инициатор движения «Нет взяточничеству» Сергей Гула. По его словам, ФПГ воспользуются не только некомпетентностью 3E и его людей, но также и фактором жадности. Поскольку, как отмечает эксперт, многие из окружения гаранта никогда не видели «серьезных» денег.

«То, что Зeлeнcкoгo используют - это очевидно. Сыграют, как на некомпетентности, так и на том, что так или иначе в ОПУ найдутся люди, которые начнут получать откаты. Это очень опасная коррупционная составляющая, из-за которой государство может потерять серьезные объекты», - считает Гула.

Эксперт уверен, что риск принятия новой редакции законопроекта «О концессии» без всяческих правок - высок. Однако, конфликтность ситуации можно легко обойти, если разделить концессию на объекты «с нуля» и на те, которые уже построены, работают и приносят прибыль.

«Это было бы прекрасно. Далеко не нужно ходить - те же дороги Беларуси. Страна очень хорошие деньги получает от такой концессии с каждого, даже с украинцев. Поэтому концессия дорог отдельно - это было бы мудро. А отдавать работающие объекты - очень сомнительно. Для чего строить и потом отдавать концессионеру? Чтобы он нещадно эксплуатировал предприятие, а когда оно станет неликвидом - вернул государству?» - отметил эксперт.

Гула считает, что продавливать законопроект в том виде, в котором он прошел первое чтение – опасно. Поскольку нормы, которые заложены в проекте ведут к коррупции. В частности, компенсация из госбюджета частному концессионеру в случае «неудачи» его проекта – это канал по вымыванию госсредств. Норма о разделении гособъектов на части для передачи в концессию «разорвет» уникальные предприятия. Прибыльные части станут частными, а неликвид повиснет на плечах налогоплательщиков. Хуже всего, по мнению Гулы, что власть избавляется от стратегических предприятий. В частности, правительство уже пробовало сдать в аренду без конкурса порт «Черноморск», заложив при этом в законопроекте «О концессии» норму, позволяющую по упрощенной процедуре отдать в концессию объект, переданный ранее в аренду или другую форму пользования. По такой же схеме давно пытаются передать в концессию единственный глубоководный порт «Южный», который ежегодно приносит прибыль в бюджет - почти миллиард гривен.

«Стратегические объекты ни в коем случае нельзя передавать. Необходимо привлечь общественность для доработки законопроекта. По каждому стратегическому предприятию необходимо принимать отдельное решение. Следует помнить, что все эти объекты находятся не в собственности правящей власти. Это собственность украинского народа», - подчеркнул эксперт.

Профсоюзы работников морской отрасли выступили против законопроекта «О концессии», поскольку документ предполагает ликвидацию госпредприятий в случае передачи их в концессию. При этом, не предусмотрено никаких социальных гарантий для трудовых коллективов, которые потеряют работу. Профсоюзный лидер порта «Черноморск» Сергей Брызгалов заявил, что профсоюзы будут публично бороться с попытками продавить законопроект «О концессии».

«Этот проект делался под конкретных лиц, под конкретные интересы отдельных промышленно-финансовых групп, а не под интересы государства. Он вообще не учитывает той ситуации, которая есть. Принять этот закон - это себя не уважать. Профсоюзы будут блокировать все это», - заявил Брызгалов.

Загружаем курсы валют от minfin.com.ua

 

© 2017 ИСТОЧНИК . All Rights Reserved.

Please publish modules in offcanvas position.