марта 04, 2021
"Укрзализныця" решила изменить систему начисления зарплат железнодорожникам и заявляет о вводе в действие первого этапа данной реформы. Совет профсоюза железнодорожников и транспортных строителей сегодня утром согласовал новое положение об оплате труда в отрасли, сообщили в УЗ.

"ПАО "Укрзализныця" заявляет о переходе к поэтапной реализации одобренного сегодня профсоюзом Положения об оплате труда. Так, на первом этапе вводятся в действие приложения 1,41-43, в том числе для рабочих локомотивных бригад, машинистов-инструкторов локомотивных бригад, машинистов-инструкторов бригад специального самоходного подвижного состава, инструкторов крановых бригад", - сообщили в компании.

Подробностей, как изменился расчет оплаты труда в данных приложениях, в УЗ не приводят.

В компании отметили, что система оплаты труда в отрасли оставалась неизменной, присущей старой модели управления отраслью. Это не позволяло оперативно корректировать размеры ставок и должностных окладов.

По данным УЗ, с 2011 по 2015 годы зарплата железнодорожников увеличилась на 45,63%, а только в период с 2016 года - выросла еще на 56,25%.

"Очередное повышение зарплаты ожидается в пределах 17-30% в зависимости от профессии и должности. Таким образом, в ближайшее время рост зарплаты за последние полтора года составил бы почти 100%. Эта работа сегодня находится на завершающем этапе", - заявили в компании.

Там также говорят, что отложили реализацию второго этапа изменения системы оплаты труда по отношению к другим профессиям филиалов УЗ до момента прекращения любых акций протеста. Как заявили в компании, в последние дни, в процесс включились "деструктивные силы" и отдельные представители профсоюзов действуют по принципу "чем хуже, тем лучше", по надуманным причинам провоцируя возмущение и вводя в заблуждение трудовой коллектив, чтобы сорвать пересмотр зарплат.

Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) предоставит кредит в 150 млн евро на электрификацию железнодорожной линии протяженностью 253 км Долинская—Николаев—Колосовка на юге Украины. Как сообщил старший советник ЕБРР Антон Усов, такое решение совет директоров банка принял на заседании в среду.

Кроме электрификации предусматривается также укладка второй колеи для одноколейных участков. Целью проекта является повышение эффективности железнодорожных операций и пропускной способности между портами Одесской области и внутренними районами. Заемщиком выступает "Укрзализныця".

Согласно документу, кредит разделен на два транша: первый - до 124,5 млн евро для электрификации, установки второй колеи, строительства высоковольтной линии на участке железнодорожной линии Долинская—Николаев (148 км), второй — до 25,5 млн евро для электрификации участка Николаев—Колосовка (105 км). Общая стоимость проекта оценивается суммой до 367,9 млн евро.

После того, как Россия пустила поезда в объезд Украины, "Укрзализныця" также рассматривает вопрос прекращения железнодорожного сообщения с Россией. Об этом заявил министр инфраструктуры Владимир Омелян в эфире одного из украинских телеканалов.

По его словам, окончательное решение станет известно в 2018 году.

"Вопрос о железнодорожном сообщении с РФ в первую очередь рассматривается сейчас "Укрзализныцей". Думаю, об окончательном решении мы сможем сообщить в 2018 году. Есть две составляющие - грузовая и пассажирская. С пассажирского у нас есть единственный российский поезд, который курсирует по направлению "Кишинев-Москва", и несколько украинских, которые направляются в Москву. После анализа, проведенного "Укрзализныцей", мы будем готовы принять правительственное решение соответствующего характера", - сказал Омелян.

Он отметил, что Украина не понесет убытков от прекращения курсирования российских поездов через свою территорию.

"Что касается прямого ущерба для "Укрзализныци", он в размере одной гривны в год. Может кто не знает, это участок, по которому шли транзитные поезда, грузовые, пассажирские до юга России в свое время "Укрзализныця" заключила соглашение с РЖД о фактически бесплатном транзитном прохождении", - отметил министр.

Напомним, 11 декабря российские железные дороги полностью перевели пассажирские поезда дальнего следования на новый железнодорожный обход территории Украины.

Омелян считает, что движение российских поездов в обход Украины снизит вероятность возникновения террористических актов.
Поезд №66/65 Кишинев-Москва является на сегодняшний день единственным российским поездом (формирования "дочки" РЖД Федеральная пассажирская компания), курсирующим транзитом по территории Украины. Это следует из данных ПАО "Укрзализныця".

Курсирование прямых поездов из РФ в Украину формированием российских железных дорог отсутствует. Вместе с тем в сообщении Украина-РФ курсирует восемь поездов формирования ПАО "Укрзализныця".

Как сообщалось, РЖД организовала движение пассажирских поездов дальнего следования по новой ж/д линии Журавка-Миллерово в обход Украины.

"С вводом в действие нового графика движения поездов на 2017-2018 год по участку Журавка-Миллерово начали курсировать свыше 120 пассажирских и до 30 грузовых поездов ежесуточно", - говорится в сообщении РЖД.

Магистраль Журавка-Миллерово длиной 137 километров стала частью скоростного железнодорожного хода, соединяющего Центральную Россию с югом РФ. На линии построено семь новых станций - Зайцевка, Сергеевка, Сохрановка, Кутейниково, Виноградовка (Воронежская область), Колодези и Боченково (Ростовская область).
С 10 декабря начнет действовать новый график движения пассажирских поездов в Украине, согласно которому, общее количество пассажирских поездов составит 190 пар, сообщили в УЗ.

Из них 110 пар - поезда, которые будут курсировать круглый год, остальные - дополнительные. Кроме того, части пассажирских поездов будут продлены маршруты.

К новогодним же праздникам УЗ запускает 34 доппоезда по самым популярным маршрутам. На 15 из них уже открыта продажа билетов, в ближайшее время ожидается назначение еще 19-ти.

В частности, в западном направлении уже можно приобрести билеты на такие поезда: №191/192 Киев-Львов, №243/244 Киев-Львов, №95/96 Черкасы-Львов, №197/198 Киев-Ковель, №177/178 Киев-Хмельницкий, №258/257 Одесса-Львов, №207/208 Киев-Ужгород, №217/218 Киев-Ивано-Франковск-Рахов. В южном направлении открыта продажа на поезда: №223/224 Киев-Одесса, №92/91 Константиновка-Одесса, №63/64 Днипро-Одесса, №151/152 Киев-Херсон. В восточном, северном направлении, а также в направлении центральной части Украины можно приобрести билеты на такие поезда: №276/275 Львов-Днипро, №787/788 Харьков-Константиновка, №796/795 Киев-Сумы.

Что же касается 19 дополнительных поездов, продажа билетов на которые будет запущена в ближайшее время, то 10 из них будут в западном направлении: №219/220 Киев-Ивано-Франковск, Черновцы, №249/250 Киев-Ивано-Франковск, Черновцы, №167/168 Одесса-Львов, №235/236 Харьков-Ужгород, №212/211 Запорожье-Львов, №231/232 Днипро-Ивано-Франковск, №183/184 Ивано-Франковск-Львов, №193/194 Ивано-Франковск-Львов, №209/210 Львов-Ивано-Франковск, №239/240 Киев-Ужгород.

Об оставшихся 9 парах дополнительных поездов в УЗ пока не сообщают.
Европейская Бизнес Ассоциация (ЕБА) приняла решение удовлетворить просьбу ПАО "Укрзализныця" и включить ж/д компанию в ряды своих членов.

Данное решение было принято правлением ЕБА на заседании, на котором присутствовали и.о. председателя правления ПАО УЗ Евгений Кравцов, финансовый директор компании Андрей Рязанцев, директор по стратегическому развитию и инвестиционной политике УЗ Антон Саболевский.

"Сейчас компания является частью бизнеса, и мы хотели бы в рыночной среде совместными усилиями улучшать инвестиционный климат. Наши бизнес-интересы находятся в Европе, а развитие компании связано с интеграцией Украины в ЕС", - отметил руководитель "Укрзализныци".

Напомним, что в ноябре УЗ обратилась с письмами о вступлении в ЕБА, а также в Американскую торговую палату (АСС).

По мнению менеджмента "Укрзализныци", членство компании в данных бизнес-ассоциациях поможет перевозчику построить конструктивный диалог с участниками рынка и отстаивать собственные интересы на данных площадках.
Вопрос прекращения железнодорожного сообщения между Украиной и Российской Федерацией будет решаться в следующем году.

Об этом заявил и.о. председателя правления "Укрзализныци" Евгений Кравцов на пресс-конференции, передает УНИАН.

"Сообщение между Украиной и Российской Федерацией на сегодня остается. Мы не вводим дополнительных преференций или скидок по этому направлению. Вопросы дальнейшего курсирования поездов в этом направлении будет решаться в течение следующего года", - сказал он.

Российская "Федеральная пассажирская компания" (дочернее общество РЖД) с 14 декабря 2014 года отменила движение своих поездов в Украину и еще несколько стран СНГ из-за "низкой рентабельности".
"Укрзализныця" планирует за полтора месяца внедрить возможность покупки билетов онлайн на все международные поезда. Об этом сообщил на пресс-конференции в Киеве и.о. председателя правления УЗ Евгений Кравцов, передает ЦТС.

"Мы планируем в течение месяца-полтора перевести все международное сообщение на онлайн-продажу. Тут нюанс в том, что продаем не только мы, но и другие железные дороги, поэтому нам нужно решить некоторые формальности", - рассказал Кравцов.

Напомним, при запуске первого за долгое время международного поезда Киев-Перемышль билеты на него нельзя было купить по интернету несколько месяцев. Когда позднее открывались другие маршруты в Перемышль, то онлайн-продажу подключали сразу.

На днях УЗ объявила цены со скидкой на поезда в 10 городов Европы. Билеты можно приобрести на поезда и беспересадочные вагоны в Варшаву, Вену, Будапешт, Вроцлав, Перемышль, Братиславу, Прагу, Кошице, Бухарест и Сучаву.

Стоимость проезда в страны ЕС будет рассчитываться с учетом курса евро на дату приобретения билета.
Кабинет министров завершил переговоры с американской General Electric (GE) Transportation, и до конца текущего года будет подписано соглашение о стратегическом партнерстве по реализации семилетней программы обновления подвижного состава ПАО "Укрзализныця".

Как сообщили в правительстве в понедельник, 4 декабря, такая договоренность достигнута во время встречи премьер-министра Владимира Гройсмана с руководством GE Transportation.

"Рад, что мы финализировали наши договоренности и договариваемся, что до конца года все документы должны быть согласованы и подписаны. Правительство будет способствовать этому процессу", - заявил Гройсман.

Активная фаза переговоров по проекту продолжалась в течение трех последних месяцев и проводилась руководством "Укрзализныци" при поддержке Офиса привлечения инвестиций UkraineInvest.

Стороны договорились, что в рамках выполнения всех договоренностей локализация производства возрастет до 40%. Кроме того, достигнута договоренность, что продукция украинского производства, созданная на основе технологий и с соблюдением стандартов GE, будет использована в других проектах GE Transportation в других странах.

Выполнение первой фазы проекта предусматривает поставку "Укрзализныци" уже в сентябре следующего года 30 локомотивов, которые будут содержать украинские запчасти и обслуживаться в Украине.

GE Transportation подтвердила готовность в течение всего проекта поставлять в Украину технологии, проводить обучение специалистов, а также проработать возможности доступа к кредитным ресурсам.
До конца декабря 2017 года "Укрзализныця" планирует расширить перечень поездов и беспересадочных вагонов в международном сообщении, проездные билеты на которые можно будет приобрести через интернет.

Речь идет о поездах и вагонах, которые уже курсируют или будут запущены в направлении Евросоюза, сообщают в УЗ.

Также до конца года ПАО УЗ планирует обеспечить возможность рассчитываться в международных кассах платежными карточками.

В "Укрзализныце" напомнили, что на данный момент онлайн-покупка билетов возможна только на международные поезда № 705/706 и № 715/716 Киев-Перемышль и № 751/752 и 753/754 Здолбунов-Ковель-Холм.
Загружаем курсы валют от minfin.com.ua

 

© 2017 ИСТОЧНИК . All Rights Reserved.

Please publish modules in offcanvas position.